12月15日，2018橋梁發(fā)展科技創(chuàng)新大會(huì)首次在深圳召開(kāi)，吸引了國(guó)內(nèi)外橋梁設(shè)計(jì)、建造等多個(gè)領(lǐng)域的院士、大師和業(yè)界精英千余名參會(huì)。本屆大會(huì)由深圳地鐵集團(tuán)全資子公司深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司與《橋梁》雜志社聯(lián)合主辦，是目前國(guó)內(nèi)橋梁領(lǐng)域規(guī)模最大的高層次的專(zhuān)業(yè)技術(shù)交流活動(dòng)。大會(huì)此前已成功舉辦數(shù)屆，此次為首次在深圳舉辦。
13位院士齊聚深圳“論道”橋梁技術(shù)創(chuàng)新
目前，中國(guó)在橋梁設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新以及智能制造等領(lǐng)域均處于國(guó)際領(lǐng)先水平。此次大會(huì)特別結(jié)合橋梁產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)和趨勢(shì)，以“科技成就品質(zhì)工程，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)橋梁發(fā)展”為主題，在為期三天的時(shí)間里，設(shè)置了13場(chǎng)會(huì)議活動(dòng)，包括主題大會(huì)、分論壇、科技創(chuàng)新大賽、年度十大人物頒獎(jiǎng)以及“深圳前海自貿(mào)區(qū)景觀橋建設(shè)”技術(shù)參觀。
據(jù)悉，本屆大會(huì)不僅陣容強(qiáng)、規(guī)模高、內(nèi)容新、項(xiàng)目精，還實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研的大跨界，聚集了國(guó)內(nèi)外橋梁領(lǐng)域設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、科研以及管理的13名院士、專(zhuān)家，屆時(shí)，將針對(duì)新一輪交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求，圍繞城市橋梁設(shè)施建設(shè)核心技術(shù)創(chuàng)新與裝備智能制造及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展等熱門(mén)話題集中開(kāi)講、深度對(duì)話，全面提升我國(guó)橋梁行業(yè)的建養(yǎng)水平和整體安全水平。
會(huì)議期間還同時(shí)舉辦了改革開(kāi)放40周年創(chuàng)新成就展，來(lái)集中展示中國(guó)橋梁設(shè)計(jì)、建設(shè)、材料、設(shè)備、科技、維護(hù)等領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新技術(shù)及新工藝。
橋梁已成為中國(guó)新“名片”
“縱觀世界橋梁建設(shè)史，上世紀(jì)70年代以前要看歐美，90年代看日本，而到了21世紀(jì)，則要看中國(guó)?！边@句話在世界橋梁建筑領(lǐng)域廣為流傳，如今正成為中國(guó)橋梁基礎(chǔ)設(shè)施大發(fā)展的一個(gè)注腳。
近年來(lái)，中國(guó)橋梁建設(shè)不斷打破世界紀(jì)錄，中國(guó)橋梁科技震撼世界。
記者了解到，中國(guó)現(xiàn)代橋梁總數(shù)已達(dá)86萬(wàn)座，其中公路橋梁80萬(wàn)座，鐵路橋梁6萬(wàn)座，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)世界其他國(guó)家，居世界第一。技術(shù)難度創(chuàng)下世界紀(jì)錄的橋梁，大部分由中國(guó)建造，它們?cè)诟叨?、跨度和平穩(wěn)性等方面世所罕見(jiàn)。
“實(shí)際上，中國(guó)橋梁震撼世界，首先是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要，其次是強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力支撐，但關(guān)鍵在于科研技術(shù)的長(zhǎng)期積累與創(chuàng)新成果的勃發(fā)。”陳宜言設(shè)計(jì)大師介紹，在理念上，中國(guó)橋梁人在技術(shù)、工藝、裝備、材料和美學(xué)上緊跟國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)前沿和熱點(diǎn)，善于學(xué)習(xí)創(chuàng)新，緊扣國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要，在大跨度公鐵橋梁設(shè)計(jì)、研發(fā)、試驗(yàn)和應(yīng)用中屢創(chuàng)佳績(jī)，也讓橋梁成為一張中國(guó)的新“名片”。
科技創(chuàng)新助推深圳橋梁 “強(qiáng)跨越”“高顏值”
科技創(chuàng)新在橋梁領(lǐng)域的應(yīng)用，總能創(chuàng)造令人意想不到的奇跡——以深圳橋梁為例，通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、提高科技含量，不僅能節(jié)約人力財(cái)力成本，還能推動(dòng)城市建設(shè)從粗放低效向精細(xì)機(jī)動(dòng)的治理升級(jí)。
“可以說(shuō)，科技創(chuàng)新不僅讓橋梁跨越能力更強(qiáng)、結(jié)構(gòu)形式更具美感，還給城市發(fā)展帶來(lái)了活力?！标愐搜栽O(shè)計(jì)大師告訴記者，如深圳市政院創(chuàng)新性地利用SPMT模塊車(chē)完成了深圳市崗廈北綜合交通樞紐工程項(xiàng)目彩田立交鋼便橋的架設(shè)。這項(xiàng)工程是我國(guó)首次采用SPMT模塊車(chē)架設(shè)城市橋梁，把原本7天的工期縮短為14小時(shí)，節(jié)約了成本，還使架橋過(guò)程對(duì)城市交通的影響降到最低。
此外，深圳市政院還設(shè)計(jì)建設(shè)了世界上第一座全組合結(jié)構(gòu)橋梁——深圳北站（彩虹）大橋。如今，它不僅是深圳橋梁領(lǐng)域的代表作品，還成為了深圳城市形象的重要標(biāo)識(shí)之一。
“建設(shè)一個(gè)更加多元而豐富的城市需要科技的助力。我相信，本屆大會(huì)將給深圳市橋梁、地鐵等基礎(chǔ)建設(shè)帶來(lái)更先進(jìn)的技術(shù)理念和更寬廣的思路，助力深圳以更高的速度和標(biāo)準(zhǔn)參與‘一帶一路’建設(shè)?！标愐搜栽O(shè)計(jì)大師表示。
相關(guān)鏈接：【專(zhuān)家觀點(diǎn)】
交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng) 胡希捷：
中國(guó)交通在基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)裝備，以及發(fā)展理念轉(zhuǎn)變、體制創(chuàng)新、市場(chǎng)化發(fā)展等方面都取得了前所未有的成績(jī)，在世界交通運(yùn)輸史上創(chuàng)造了舉世矚目的“中國(guó)速度”和“中國(guó)模式”。
中國(guó)工程院外籍院士、美國(guó)國(guó)家工程院院士 鄧文中：
橋梁工程師的責(zé)任是在滿足安全和實(shí)用的前提下，在業(yè)主經(jīng)濟(jì)允許的范圍內(nèi)，設(shè)計(jì)一座最美麗的橋梁！世界事物在變動(dòng)，新的理念、新的材料不斷面世，橋梁創(chuàng)新的機(jī)會(huì)很多！
國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)(IABSE)前主席Klaus H.Ostenfeld：
未來(lái)國(guó)際交通運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展方向會(huì)將受到越來(lái)越多的民生要求的制約。因此新時(shí)期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要適應(yīng)可預(yù)見(jiàn)的運(yùn)輸模式的變遷，包括車(chē)輛自動(dòng)化和新交通方式。
中國(guó)工程院院士、同濟(jì)大學(xué)副校長(zhǎng) 吳志強(qiáng)：
未來(lái)的橋梁與城市智慧交通的科技離不開(kāi)人工智能的運(yùn)用。新一代人工智能城市以大數(shù)據(jù)庫(kù)工具“城市樹(shù)”為支撐，以機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)對(duì)城市模擬系統(tǒng)“City Go”進(jìn)行訓(xùn)練，研發(fā)了人工智能城市規(guī)劃的九大推演工具。
港珠澳大橋管理局局長(zhǎng) 朱永靈
分享了近9年建設(shè)的港珠澳大橋項(xiàng)目概況、取得的成果，主體工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，并和大家交流了港珠澳大橋建設(shè)實(shí)踐對(duì)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的啟示。
全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司董事長(zhǎng) 陳宜言
“可持續(xù)發(fā)展”是本世紀(jì)的一個(gè)重要命題，在橋梁創(chuàng)新發(fā)展的過(guò)程中，橋梁工程師不僅是項(xiàng)目的規(guī)劃者、設(shè)計(jì)者和建造者，還應(yīng)當(dāng)是全壽命的經(jīng)營(yíng)者和維護(hù)者；要將可持續(xù)發(fā)展的理念貫穿到橋梁規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、使用、拆除的全壽命周期內(nèi)。同時(shí)，橋梁工程師要不斷提高自身的審美情趣和藝術(shù)素養(yǎng)，注重橋梁的建筑風(fēng)格及橋梁的裝飾與所處環(huán)境的協(xié)調(diào)，使每一座橋梁成為美化環(huán)境、給人民帶來(lái)歡愉的藝術(shù)品，讓市民滿意。
大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)胡希捷講話
公司董事長(zhǎng)陳宜言設(shè)計(jì)大師作報(bào)告
國(guó)內(nèi)外院士、大師及橋梁專(zhuān)家作報(bào)告
公司董事長(zhǎng)陳宜言設(shè)計(jì)大師接受媒體采訪