近日，由市政院勘察設(shè)計(jì)的合肥市郎溪路工程第四標(biāo)段獲得第十四屆“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”。

    合肥市郎溪路工程是合肥市環(huán)形放射式骨架路網(wǎng)的重要組成，其建成對(duì)于合理構(gòu)建合肥市二環(huán)快速體系、填補(bǔ)東南區(qū)域交通空白、改善區(qū)域開發(fā)條件、緩解城市日益突出的交通壓力、促進(jìn)城市“1331”構(gòu)架的盡快形成具有重要的戰(zhàn)略意義。

    本次獲獎(jiǎng)的郎溪路工程第四標(biāo)段南淝河特大橋全長(zhǎng)343米，跨徑布置為95米+153米+95米，上部結(jié)構(gòu)為波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。該工程是安徽省內(nèi)首例波形鋼腹板特大橋，為單體橋梁結(jié)構(gòu)鋼量國內(nèi)第一，同時(shí)是我國首次將耐候鋼材料大規(guī)模應(yīng)用于該類橋梁結(jié)構(gòu)，項(xiàng)目示范意義重大。該工程針對(duì)城市橋梁寬度尺寸較大的設(shè)計(jì)要求，采用新型多箱室波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁，顯著減輕了橋梁上部節(jié)段自重。在同類工程設(shè)計(jì)中首次采用了橋梁用成品鋼絞線束及高精度預(yù)應(yīng)力張拉、檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，顯著提高了施工質(zhì)量和工效,節(jié)省了施工程序和措施費(fèi)用,對(duì)拓展波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在特大跨度、超寬橋梁的應(yīng)用具有積極意義。

    南淝河大橋造型輕盈美觀，各項(xiàng)使用功能均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。該工程有效地提高了交通的效率和效益，改善區(qū)域交通環(huán)境，縮短了居民的出行時(shí)間，同時(shí)形成了宜人的交通空間，得到了政府、社會(huì)各界和廣大市民的普遍贊譽(yù)。

    中國建筑工程鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)（簡(jiǎn)稱“鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”）是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)保留的建筑領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多國家級(jí)的優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，是中國建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)。本次獲獎(jiǎng)是我院工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)歷史上第一次獲得這項(xiàng)榮譽(yù)。

    第十四屆第一批“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”工程獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名單

    高架標(biāo)準(zhǔn)段鳥瞰圖

    南淝河大橋鳥瞰圖