2018年10月14日上午10時(shí)，由我公司主持設(shè)計(jì)的坪鹽通道馬巒山隧道全線順利貫通。該隧道的貫通標(biāo)志著連接坪山區(qū)和鹽田區(qū)的市政快速通道——坪鹽通道工程進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。坪鹽通道將極大地促進(jìn)坪山區(qū)與市中心區(qū)、鹽田區(qū)的聯(lián)系，進(jìn)一步完善鹽田區(qū)疏港交通體系，對(duì)坪山、鹽田乃至整個(gè)東部片區(qū)的建設(shè)發(fā)展有著重大的戰(zhàn)略意義。

    坪鹽通道工程，北起坪山區(qū)錦龍大道與中山大道交叉口，南至鹽田區(qū)鹽壩高速，路線全長(zhǎng)約11.24公里，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，雙向6車道。

    馬巒山隧道為坪鹽通道的控制性工程，全長(zhǎng)7.9公里，是目前深圳市貫通的最長(zhǎng)市政道路隧道，在全國(guó)市政道路隧道中也是名列前茅。隧道由北向南穿越馬巒山山體，途經(jīng)馬巒山郊野公園、三洲田森林公園與東部華僑城景區(qū)，采用分離式獨(dú)立雙洞，雙向6車道，單洞最大開挖面積165.8平方米，最大埋深337米，穿越斷層帶多達(dá)17處。隧道內(nèi)設(shè)計(jì)有31條逃生橫通道、一座通風(fēng)豎井及一系列消防控制系統(tǒng)，意外事故發(fā)生時(shí)消防救援聯(lián)動(dòng)控制可有效地指導(dǎo)人員進(jìn)行安全疏散。

    馬巒山隧道北連錦龍立交、南接鹽港東立交，將成為深圳東部南北軸線上的一條重要快速通道。馬巒山隧道將對(duì)深圳市干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的完善、區(qū)域路網(wǎng)布局的均衡有著積極的推動(dòng)作用，將為坪山區(qū)的發(fā)展增添新的活力。未來，坪山區(qū)至鹽田區(qū)的市民將體驗(yàn)到“行車十分鐘，海景入眼中”的便捷，坪山區(qū)與市中心區(qū)也將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”。

    馬巒山隧道貫通現(xiàn)場(chǎng)

    現(xiàn)場(chǎng)合影