2024年5月20日至22日，深圳市交通運(yùn)輸局組織召開了深圳市城市軌道交通25號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)評(píng)審暨政府審查會(huì)。各政府部門、產(chǎn)權(quán)單位、深鐵集團(tuán)、中咨公司、深圳市政院、中國(guó)鐵設(shè)等單位領(lǐng)導(dǎo)和代表參加評(píng)審會(huì)。

與會(huì)專家及各單位代表認(rèn)真聽取了25號(hào)線一期工程項(xiàng)目專題匯報(bào)，查閱相關(guān)設(shè)計(jì)文件后，對(duì)本階段項(xiàng)目工作成果給予了肯定。經(jīng)過(guò)充分討論，形成意見如下：初步設(shè)計(jì)內(nèi)容完整、依據(jù)充分，方案總體可行，主要設(shè)計(jì)原則和標(biāo)準(zhǔn)符合功能定位，設(shè)計(jì)深度基本達(dá)到初步設(shè)計(jì)階段要求，主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)基本合理。修改完善后，可作為下階段工作依據(jù)。

此次初步設(shè)計(jì)評(píng)審的順利完成，為25號(hào)線一期工程開展施工圖設(shè)計(jì)工作及開工建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)，為推進(jìn)深圳地鐵五期線路的建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。作為初步設(shè)計(jì)編制單位，我司在本次會(huì)議中收集了許多寶貴意見和建議，會(huì)后將積極與專家溝通，落實(shí)意見，全力推進(jìn)后續(xù)設(shè)計(jì)工作。

25號(hào)線一期起自石龍站，終至吉華醫(yī)院站。線路途經(jīng)寶安石巖片區(qū)、龍華大浪片區(qū)、龍華中心片區(qū)及龍崗坂田片區(qū)。一期工程線路全長(zhǎng)約16.5公里，設(shè)車站14座，換乘站5座，平均站間距約1.2公里。該項(xiàng)目串聯(lián)2個(gè)市級(jí)主中心（羅湖中心、龍華中心）和3個(gè)城市功能節(jié)點(diǎn)（布吉、坂田、石巖），覆蓋坂雪崗科技城，串聯(lián)清水河人工智能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、石巖南新興產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，對(duì)構(gòu)建“1+7+N”創(chuàng)新空間格局，形成“一核多心網(wǎng)絡(luò)化”的城市開發(fā)新格局具有重要意義。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)